Back لوتس إليز Arabic Lotus Elise German Lotus Elise Greek Lotus Elise English Lotus Elise Spanish لوتوس الیس Persian Lotus Elise Finnish Lotus Elise French Lotus Elise Croatian ロータス・エリーゼ Japanese
| Lotus Elise | |
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| Descrizione generale | |
| Costruttore | .svg){kind=small} Lotus Cars
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| Tipo principale | Vetture Targa |
| Altre versioni | Coupé (FHC) |
| Produzione | dal 1996 al 2021 |
| Sostituisce la | Lotus Elan |
| Sostituita da | Lotus Emira |
| Altre caratteristiche | |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | 3726 mm |
| Larghezza | 1701 mm |
| Altezza | 1202 mm |
| Passo | 2300 mm |
| Massa | 720 kg |
| Altro | |
| Assemblaggio | Hethel, Regno Unito |
| Stessa famiglia | Lotus Exige; Lotus Europa; Opel Speedster; Tesla Roadster |
| Auto simili | Alfa Romeo 4C, Toyota MR2 |
| Note | I dati tecnici si riferiscono alla prima serie |
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Lotus Elise è una spider a due posti con motore centrale e trazione posteriore realizzata a partire dal settembre 1996 dalla casa britannica Lotus. La progettazione ha seguito la filosofia del fondatore Colin Chapman, ben illustrata dal motto “meno massa a beneficio delle prestazioni”: questa scelta ha permesso di ottenere, nonostante una potenza del motore relativamente contenuta, prestazioni molto elevate abbinate ad un ottimo piacere di guida. Vero e proprio "cuore" della vettura è il telaio in estrusi di alluminio incollati, una soluzione all'epoca rivoluzionaria nel campo delle auto, in grado di garantire elevata rigidezza torsionale e grande leggerezza. Nonostante l'evoluzione tecnologica del mondo automobilistico, la Lotus Elise rappresenta ancora un punto di riferimento per gli amanti delle auto sportive grazie al feeling di guida unico, alle sue prestazioni e al suo design. A partire dall'anno 2000 sono state derivate dalla Elise alcune varianti coupé dall'impronta ancora più sportiva con il nome Exige.